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理想(02015.HK)：未来三至五年中高端智能汽车竞争本质在於具身智能
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理想-W(02015.HK)董事长兼CEO李想认为，未来三至五年中高端的智能汽车的竞争本质上就是具身智能的竞争，而整个行业最高的技术壁垒以及决定公司长期竞争力核心，集团将聚焦於芯片和大模型的深度的联合设计。 他称，随着理想自研算力更强芯片以及采用完全不同的然后模型的部署的方式和模型的规模，通过软硬件一体的垂直整合，这让挖人的竞争方式彻底失效。后续集团还会把系统化的能力变成核心壁垒，集团的能力和产出将不再会被别人简单的拿走。此外，时间也是重要的因素，理想自研芯片从启动到正式上车是用四年的时间，新的十年也会保持技术和创新的竞争力，更要保持有足够远、足够领先性足够高和时间足够长的技术壁垒。 长远来看，他认为无论是工厂、门店还是用户，都需要人形机械人，所以机械人既不独属於理想，也不独属於创业公司。理想看的就是说人形机械人形成规模化的，非常成规模的商业化和工业化，如比较像2010至2015年的电动车领域，他觉得要想达到这个程度，基本上至少还需要三年以上的时间，甚至更久。所以在这个期间还有非常多的然后技术需要去攻克，因为在每一个细微的环节上，其实接下来的技术路线，然后都没有达成共识，这些都需要去解决。(jl/da)AASTOCKS新闻 |
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