高盛研究报告指,小鹏汽车(09868.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $5.09亿; 比率 22.605% 2025年第四季毛利及EBIT均优於该行及市场预期,主要因服务及其他收入高於预期,以及政府补贴增加。虽然2026年首季交付量指引6.1万至6.6万辆较低,但收入指引122亿至132.8亿元人民币,则高於该行预期,可能受非汽车收入带动。
该行预期投资者将关注小鹏汽车首季毛利率指引、人形机械人和自动驾驶的未来里程,以及全年新车型发布时间及海外扩张策略;现予「买入」评级及港股目标价85元。(ss/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-23 16:25。)
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