小鹏汽车-W(09868.HK) +4.500 (+5.803%) 沽空 $5.97亿; 比率 14.471% (XPEV.US) 昨日(21日)收市後公布首季业绩,今日股价有支持,盘中曾高见85.45元一度弹高10.2%,最新报82.05元上扬5.8%,成交额33.75亿元。摩根士丹利指出,纵使小鹏第二季业绩指引保守,但重申下半年销售及毛利率上升及第四季转盈,应提振市场情绪。
小鹏汽车昨收市後公布首季净亏损收窄至6.6亿元人民币,去年同期蚀13.7亿元人民币;每股普通股净亏损0.35元人民币,每股美国存托股净亏损0.7元人民币。非公认会计准则净亏损4.3亿元人民币,对比去年同期为14.1亿元人民币。首季经营亏损收窄至10.4亿元人民币,去年同期为16.5亿元人民币。季度收入按年升1.42倍至158.1亿元人民币,其中汽车销售收入按年升1.59倍至143.7亿元人民币;服务及其他收入按年升44%至14.4亿元人民币。毛利率按年升2.7个百分点至15.6%。季内汽车交付按年升3.31倍至94,008辆,4月交付35,045辆。公司预测第二季汽车交付10.2万至10.8万辆,按年增加2.38至2.58倍。收入料介乎175亿至187亿元人民币,按年增加1.16至1.31倍。
相关内容《大行》中金:零跑汽车(09863.HK)首季表现亮丽 目标价大升46%至80元
【季绩胜预期 重申第四季转盈】
摩根士丹利目前予小鹏(XPEV.US) 目标价26美元及「增持」评级。该行指,受每车平均售价扩张,有利产品组合、成本削减及规模效益,售车毛利率在第二季上升及在下半年进一步上升。该行引述管理层指,新车款毛利率仍处双位数健康水平,前述因素支持公司第四季盈利,届时整体毛利率可达双单位数,该行又指,小鹏下周三(28日)推出Mona Max,将为出众的车款,基於15万元或以下人民币市场内,欠缺同时拥有第二级驾驶(L2)及自动驾驶系统的类似产品。小鹏亦将於下月发布G7及在第三季度付G7与新P7跑车产品,以及第四季推出更多混能电动车款。
野村估算小鹏首季每车平均售价按季跌5%至15.3万元人民币,主要因为Mona M03贡献增加,而第二季每车平均售价料为15.7万元人民币,反映G6及G9改款车贡献增加,产品组合改善。该行指,随着多款新车型即将推出,包括月底推出的Mona M03 Max、下月推出的G7 SUV、料於第三季推出的P7跑车及或於第四季推出的G01 EREV SUV,以及图灵AI晶片於第二季末开始量产并搭载於新车型,管理层预计出货量、每车平均售价和利润率将在未来数季改善,公司继续以第四季度实现收支平衡为目标,届时公司预计实现高双位数毛利率。该行预期小鹏业绩将进一步改善。维持小鹏(XPEV.US) 「买入」评级及目标价30美元。Mona M03 Max/Plus版和新款G7/P7推出与交付将为下一关键催化剂。
相关内容《大行》华泰证券升零跑汽车(09863.HK)目标价至81.15元 维持「买入」评级
摩根大通指,小鹏季度业绩显着超出该行预期,主要受惠营运支出低於预期及毛利率扩张。公司管理层强调公司自主研发自动驾驶能力,并在第二季开始强大新车型产品线,推动全年销量按年翻倍,2026年销量料再创新高。同时利用其自动驾驶能力,明年起扩展业务至人形机器人。该行指,市场对该股业绩预测今年以来已上调23%,与该行年初论点和预期一致,即小鹏及零跑(09863.HK) +0.250 (+0.404%) 沽空 $2.34千万; 比率 3.027% 、比亚迪(01211.HK) -6.400 (-1.383%) 沽空 $14.27亿; 比率 30.822% 和吉利(00175.HK) -0.250 (-1.229%) 沽空 $2.94亿; 比率 19.088% 股价将反映盈利上调基本面。该行对小鹏今年业绩预测仍高於市场预期11%及12%。该行维持对小鹏「增持」评级,目标价122元。
-------------------------------------------------------
本网最新综合8间券商对其投资评级及目标价:
下表列出7间券商对小鹏(09868.HK) +4.500 (+5.803%) 沽空 $5.97亿; 比率 14.471% 评级及目标价:
相关内容《大行》里昂升零跑汽车(09863.HK)目标价至72元 上调销售预测
券商│投资评级│目标价
大华继显│买入│150港元
摩根大通│增持│122港元
中银国际│买入│96港元->120港元
美银证券│增持│105港元->113港元
招银国际│买入│110港元
里昂│跑赢大市│106港元
高盛│中性│64元
下表列出11间券商对小鹏(XPEV.US) 评级及目标价:
券商│投资评级│目标价
摩根大通│增持│31美元
中银国际│买入│25美元->31美元
野村│买入│30美元
花旗│买入│29美元
美银证券│增持│27美元->29美元
招银国际│买入│28美元
里昂│跑赢大市│27美元
摩根士丹利│增持│26美元
大和│持有│24美元
瑞银│中性│18美元
高盛│中性│16.4美元
相关内容《大行》美银证券升零跑汽车(09863.HK)目标价至78元 上调销售预测
券商│观点
大华继显│首季业绩优预期,料明年扭亏录纯利10.98亿人民币
摩根大通│季绩胜预期,动力在下半年加速
中银国际│新品投放将推动下半年销持续增长并如期盈利
野村│季绩稳固,受强劲交付推动
花旗│首季盈利可观
美银证券│新产品料可提升毛利率及产品售价
招银国际│进入良性循环
里昂│季度毛利率创新高,净亏损削减超预期
摩根士丹利│重申下半年销售及毛利率上升及第四季转应提振市场情绪
大和│毛利率持续改善
瑞银│季绩胜预期受惠一次性收益,指引保守
高盛│季收及毛利符预期,盈利在销售行政成本降低下胜预期.
(fc/w)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-05-22 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
AASTOCKS新闻