地政总署根据《铁路条例》(第519章)第19条张贴收回土地公告，以收回兴建北环线主线所需的私人土地。获批准的北环线主线的铁路方案涉及一条长约10.7公里的地下铁路，连接现有屯马线锦上路站与东铁线上正在兴建的古洞站，并於凹头、牛潭尾和新田设三个中途站。
政府将收回686幅涉及面积约26公顷的私人土地及252幅涉及面积约8.6公顷的私人土地地层。上述土地将於收回土地公告张贴後三个月(即今年11月1日)复归政府所有。政府会在土地复归政府後，向相关土地业权人发放特惠土地补偿及处理相关法定补偿申索。
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土地复归日期是指土地业权转归政府的日期，并非受影响住户及业务经营者须迁出的限期。按照工程时间表，在受影响住户和业务经营者迁出限期前三个月，地政总署会另行按照适用程序在相关范围张贴公告，现时预计受影响的住户和业务经营者最早须由2026年年初开始迁出。
政府早前与港铁公司(00066.HK) -0.050 (-0.177%) 沽空 $4.56千万; 比率 33.629% 签订北环线项目（包括北环线主线和支线）的第一部分项目协议，启动北环线主线项目当中较成熟和较迫切的工程，并同时要求港铁公司同步进行北环线支线的详细规划及设计，包括相关法定程序。(sl/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-08-01 16:25。)
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