智通財經APP獲悉，9月15日，聯合動力(301656.SZ) 0.000 (0.000%) 開啟申購，發行價格為12.48元/股，申購上限為4萬股，市盈率32.87倍，屬於深交所，國泰海通為其保薦人。
據招股書，公司致力於成為全球領先的智能電動汽車部件及解決方案提供商，主要產品包括電驅系統(電控、電機、三合一/多合一驅動總成)和電源系統(車載充電機、DC/DC轉換器、二合一/三合一電源總成)等動力系統核心部件。
公司是新能源汽車動力系統的行業龍頭，位處產業鏈核心環節，肩負着推動我國汽車製造業高質量發展的重要使命。①公司多次承擔和參與國家重點研發計劃和技術重大專項，主導或參與超過20項國家標準制定，引領行業進行關鍵技術的攻關突破。②公司為下游超過40家整車企業、超過170個車型提供動力系統解決方案，2024年度動力系統產品出貨量超過450萬台，深度參與車型設計、動力系統開發、整車產銷量爬坡及售後質保等新能源汽車全生命週期。③公司協同上游集成電路、磁材、設備等供應商，持續進行電路設計、材料應用、製造工藝、軟件算法等領域的創新升級，致力於推動我國智能電動汽車產業鏈實現技術自立自強。
報告期內，公司主要客户包括理想汽車、廣汽集團、奇瑞汽車、小米汽車、吉利集團等。
自2012年國務院出台《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》等多項頂層規劃政策以來，我國從戰略、技術路徑、財政支持多個方面引導新能源汽車產業高速發展，我國民族汽車企業和國產動力系統供應商通過多年的持續投入，逐步實現了新能源汽車動力系統的國產化、核心部件的自主化，並逐步走向產業化、規模化、集成化。2024年我國電驅動市場中自主品牌電控、電機佔據的市場份額分別超過70%、65%，新能源汽車核心部件彎道超車的路徑明確。
在乘用車領域，根據NE時代統計，2024年中國新能源乘用車市場中，公司電控產品份額約10.7%，在第三方供應商中排名第一(總排名第二);電機產品份額約10.5%1，在第三方供應商中排名第一(總排名第二);驅動總成產品份額約6.3%，排名第四;車載充電機產品份額約4.5%，排名第八。
在商用車領域，報告期內公司主要實現電驅系統相關產品的大批量銷售，收入取得快速增長，處於該細分賽道領軍地位。
財務方面，於2022年度、2023年度及2024年度，公司實現營業收入分別約為50.27億元、93.65億元、161.78億元人民幣;同期淨利潤分別約為-1.80億元、1.86億元、9.36億元人民幣。
(A股報價延遲最少十五分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 智通財經