運輸及物流局局長陳美寶在網誌撰文，指港車北上於2023年7月推出，至今參與車輛數目已突破十萬，即平均每5架本地合資格車輛便有一架參與；同時推動港珠澳大橋車流持續攀升。她提到，港車北上的成功經驗為提速推展粵車南下奠定基礎。
陳美寶表示，粵車南下提供兩大選項讓內地居民駕車來港，泊車轉機方面，去年香港國際機場的大灣區旅客達950萬，當中600萬是來港轉機。當局推出「轉機停車場」，提供1,800個停車位，申請者只需在相關網站或微信小程序預約好，系統就會對接廣東及澳門單位核實信息，只要在預約時間將車駛至「轉機停車場」，再轉乘接駁專車到海天中轉大樓，毋須再辦理出入境手續，就可以直接轉乘飛機前往世界各地。
泊車轉乘方面，機管局亦正全速興建在大橋香港口岸的「訪港停車場」。日後粵車亦可選擇自駕至停車場泊車，然後再轉乘本地公共交通工具到訪機場城市的不同設施，例如到亞洲博覽館參與展覽或欣賞演唱會，預計訪港停車場明年上半年開始運作。
另外，粵車亦可以選擇自駕入境市區，當局會以「小步快走」方式有序推進，先以小規模的每天100個預約名額開展，並會密切留意推展情況，包括口岸和附近道路交通、用家適應度及社會反應等，先累積實施經驗，再進一步增加名額；力爭自駕入境與口岸停車場同步於今年11月接受申請。(ss/a)
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